막스 베르스타펜이 카타르 그랑프리에서 폴 포지션을 박탈당했습니다.토토사이트
레드불은 네덜란드 드라이버가 타임시트 상단에서 예선을 마쳤을 때 모자에서 토끼를 꺼낸 것처럼 보였는데, 이는 6월 오스트리아 그랑프리 이후 팀이 즐기지 못한 일이었습니다.
그의 고통은 메르세데스가 조지 러셀과 함께 폴 포지션으로 승격한 것이었습니다.
모든 F1 예선 세션과 레이스는 Kayo에서 4K로 생중계됩니다. Kayo에 처음 오신 건가요? 첫 달을 단 $1에 구입하세요. 기간 한정 혜택입니다.
스테어스는 3분기 직후 러셀이 마지막 뜨거운 랩을 준비하기 위해 로스앤젤레스 서킷을 비행하던 중 세계 챔피언이 필요 이상으로 속도를 늦추는 것으로 보이는 베르스타펜 쿨다운 랩 중 사고를 조사 중이라고 발표했습니다.
메르세데스 운전자는 분명히 불만을 품고 팀 라디오에서 “베르스타펜에서 온 것이 매우 위험하다”고 말했습니다.
영국 운전자는 긴급 조치를 취할 수밖에 없었고, 결국 자갈 덫 위에서 차를 긁다가 트랙 반대편에서 베르스타펜을 추월하기 위해 급발진했습니다.
그는 나중에 “[자갈이] 바닥 전체에, 바닥을 뚫고 지나갔어요.”라고 말했습니다. “바닥이 저 자갈 위를 긁고 자갈을 뚫고 지나가는 것 같았어요.
“랩을 시작하기 전에는 약간 털이 많은 코너였습니다.
“아마도 55밀리초였던 것 같습니다.”
리플레이를 통해 베르스타펜 자신도 앞서 가던 차에 의해 속도가 느려지는 모습을 볼 수 있었습니다.
그러나 FIA 스튜어드스는 베르스타펜이 러셀을 막을 기회가 있다고 판결했습니다.
“승무원들은 이 사건을 [베르스타펜]이 레이스 디렉터의 이벤트 노트를 준수하지 않았고, 상황을 고려할 때 불필요하게 천천히 운전하고 있다는 점에서 복잡한 사건으로 간주합니다.”라고 판결문에서 밝혔습니다.
“[베르스타펜]의 운전자가 타이어를 식히려고 하는 것이 분명했습니다. 또한 11번과 12번 사이의 작은 직진 구간에서 [러셀]이 거울을 여러 번 보면서 다가오는 것을 볼 수 있었습니다.
“이 사건은 이례적으로 두 차량 모두 밀림 상태에 있지 않았을 때 발생했습니다. 만약 [러셀]이 밀림 상태에 있었다면, 페널티는 일반적인 세 그리드 위치의 페널티였을 가능성이 높습니다. 그러나 페널티를 완화할 때, [러셀]의 운전자가 [베르스타펜]의 시야가 명확하고 두 차량 모두 밀림 상태에 있지 않다는 것이 분명해졌습니다.”
racefans.net 에 따르면 내려진 페널티는 2016년 이후 단 한 번도 볼 수 없었던 그리드 페널티에 불과했습니다.
러셀은 베르스타펜의 페널티킥 전에 “스프린트에서 오른쪽 팀의 모든 선수가 나쁜 출발을 했다는 것이 분명했고, 그런 상황이 있다는 것은 분명히 조금 불공평한 일입니다.”라고 말했습니다. “결국 저는 [스프린트에서] 랜도와 싸울 기회를 잃었습니다.
“네 팀 모두 정말 박빙의 승부가 될 것 같아요. 페라리는 오늘 아침 랜도와 저와 같은 페이스를 보였습니다. 좋은 경기가 되길 바랍니다.”
베르스타펜과 러셀의 뒤를 이어 맥라렌 듀오 오스카 피아스트리와 랜도 노리스가 최고였습니다.
맥라렌은 월요일 아침(AEDT)에 모든 것이 제자리걸음을 한다면 1998년 이후 처음으로 컨스트럭터의 세계 선수권 대회를 개최할 수 있는 기회를 얻게 됩니다.
피아스트리는 레이스 마지막 순간에 팀 동료가 리드를 잡으면서 이전 스프린트 레이스에서 탈락했습니다.토토사이트
